Налогообложение бизнеса по разборке и переработке автомобилей

Согласно аналитическим данным, в Украине около 100 000 автомобилей, не соответствуют необходимому техническому состоянию и не подходят для езды по отечественным дорогам. Данные транспортные средства не только оказывают неблагоприятное воздействие на окружающую среду, но и требую бесконечного ремонта. Именно поэтому власти страны обращают внимание на необходимость утилизации (переработки) старых авто. Еще одной причиной стал массовый ввоз так называемых «эвроблях». Дело в том, что утилизация автомобилей в большинстве европейских стран - очень дорогая процедура. Поэтому владельцу гораздо проще избавиться от авто, продав его за пределы страны.

Разделение труда - вот главное отличие наших комплексных пакетов. Хотите экономить - пакет БИЗНЕС - ведите базу самостоятельно, мы будет выполнять лишь функции контроля. В пакете ПРЕМИУМ мы будем вести вашу базу самостоятельно.

Пакет ПРОСТОЙ - платите по-операционно. Плата за бухуслуги зависит от активности вашей хоздеятельности в отчетном месяце.

Анна Кравченко

3DБухгалтерия, кандидат экономических наук

Опыт стран ЕС в вопросах утилизации

Эксперты считают, что в настоящее время в мире насчитывается около 1,5 миллиарда автомобилей, и около 65% из них должны быть утилизированы. Например, в Северной Америке ежегодно обрабатывается около 200 млн. автомобилей, и для этой цели было построено более 200 заводов. В Европе количество перерабатываемых заводов примерно одинакова, но их переработка сократилась на 1-2 миллиона единиц. Все это связано с перепродажей автомобилей в бывшие страны СНГ, в том числе и в Украину.

В странах же Европейского Союза если автовладелец не сдаст авто или не продаст его, а оставит к примеру, где-то на парковке, он будет вынужден заплатить штраф в размере 50 000 евро. Согласитесь, впечатляющая цифра, даже для богатой Европы. Но зато воздух там чище и на дороге меньше автохлама. В Китае и Японии некоторые автовладельцы также пытаются продать свои автомобили в бывшие страны СНГ и им это удается. Дело в том, что в крупных азиатских городах из-за высокого содержания вредных веществ в воздухе автомобили должны быть законно утилизированы уже по истечению 5-7-ми лет после выпуска, а за утилизацию необходимо заплатить большую сумму денег. Им гораздо проще продавать автомобили, ничего при этом не теряя.

Регистрация деятельности

Если планируете открыть бизнес по разборке и переработке автомобилей, вам сначала нужно зарегистрировать свою деятельность. Мы уже упоминали организационные аспекты открытия данного бизнеса, и прежде чем читать эту статью рекомендуем вам ознакомится с этим материалом. Если же вы новичок в этом деле, стоит начать с малого, а именно с разборки авто, зарегистрировавшись при этом в качестве физического лица-предпринимателя, т.к. подобная регистрация не потребует от вас много времени и усилий.

Ниже рассмотрим основные этапы регистрации:
•    государственная регистрация ФЛП;
•    соблюдение требований по открытию банковского счета;
•    регистрация плательщиком единого налога;
•    получение лицензии;
•    соблюдение обязательных требований относительно аренды или получения в собственность помещения или площадки;
•    заключение договора об оказании услуг по распределению электрической энергии;
•    заключение договора о предоставлении услуг по централизованному водоснабжению и водоотводу;
•    соблюдение требований относительно правил пожарной безопасности;
•    соблюдение требований относительно размещения объекта, а конкретнее того факта, что его следует распологать в промышленных и коммунально-складских зонах, на магистральных улицах и на дорогах за пределами жилого района.
•    соблюдение требований по оформлению трудовых отношений и принятию сотрудников на работу;
•    приобретение и введение в эксплуатацию РРО, кому в обязательном порядке необходимо устанавливать РРО и какие существуют нюансы читайте тут;
•    соблюдение требований относительно осуществление расчетов при помощи специальных платежных средств (пластиковых карт).

Выбор системы налогообложения

Деятельность по разбору автомобилей разрешено осуществлять, как на общей системе, так и на едином налоге. На начальных же этапах деятельности более целесообразно остановиться на второй или третьей группе ЕН. Обращаем внимание, что к 2-ой группе единщиков относятся ФЛП, осуществляющие хозяйственную деятельность по предоставлению услуг, в том числе бытовых, плательщикам единого налога и (или) населению, производство и (или) продажу товаров, при условии, что в течение календарного года они:
1.    Не нанимали на работу людей, либо количество человек, которые находятся с ними в трудовых отношениях, не более 10.
2.    Сумма дохода не превышает 1,5 млн. грн.
В третьей группе применяются следующие ограничения:
1.    Количество сотрудников не ограничено.
2.    Годовой доход не должен превышает 5 млн. грн.
3.    Разрешено осуществлять – все виды деятельности, кроме тех, которые запрещены на едином налоге. Здесь вы можете узнать, что именно относится к запрещённым видам деятельности.

В данной сфере, как, впрочем, и в любой другой, существуют свои специфические особенности. Поэтому, если у вас возникнут какие-либо трудности при регистрации ООО или ЧП, мы всегда готовы предоставить свои бухгалтерские услуги.