Как не заплатить штраф при перевозке грузов автотранспортом?

Мининфраструктуры в своем письме сообщило о необходимости иметь каждому водителю, осуществляющего перевозку грузов, помимо других основных документов, разрешающих этот вид деятельности, еще и заполненный бланк товаро-транспортной накладной (ТТН). Эта информация особенно важна для предпринимателей, у которых только происходит регистрация предприятий в Киеве или других городах.

Также в министерстве разъяснили, что на данный момент нет другого документа, кроме товарно-транспортной накладной, который бы объединял всех участников процесса перевозки, что позволяет использовать его юридическую силу для отчета о маршруте перемещения груза, отправки и приема, для ведения бухучета, оснований для получения оплаты и т. д.

При этом необходимо учитывать, что правила ведения строгой отчетности на ТТН не распространяются, хотя для специфичных видов груза при транспортировке их на автомобиле должны быть использованы особенные бланки ТТН, которые фиксируют важную для учета информацию, а также необходимые реквизиты.

Исходя из выше написанного, при перевозке обычных грузов ТТН обязательно должна быть у лица, осуществляющего перевозку, но при этом она может быть заполнена вручную, а осуществлять эту процедуру не обязательно непосредственно какому-то определенному лицу.

Важно учитывать, что в тех случаях, когда бланк ТТН не предусматривает возможности внести в него информацию относительно перечня всех грузов, подлежащих перевозке, необходимо иметь дополнительный документ, раскрывающий информацию обо всех транспортируемых товарах. При этом в самой ТТН должно быть указано, что в качестве приложения используется отдельный документ, без наличия которого даже заполненный бланк ТТН считается недействительным, а соответственно этот документ не может считаться таким, который определяет условия для требования провести оплату за перевозимый груз.

Кроме того, в Мининфраструктуры сделали акцент, что опасные грузы, а также другие сверхтяжелые и габаритные грузы, товары, предназначенные для международных перевозок и т. п., не могут регулироваться действующими в Украине правилами, так как требуют индивидуального специфического подхода.